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基本上,厦门港的热闹,是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港,没有仅是国际外航运商业中转港,更是西北内地商业中央。 《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但灿烂亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐步寂静,一度成为海防前线。革新凋谢后,这座百年老港再次兴起。资料图:厦门港,海沧港区。 上世纪80年代初,厦门港光复沿海客运航线并垦荒集装箱运输。 2011年,厦门港成为我国第四个国内航运中间; 2017年,厦门港集装箱年吞吐量打破1000万标箱。 如今的厦门港已经成为国家综合运输系统主要枢纽、国内集装箱支线关键港,领有集装箱班轮航线达191条,通晓54个国度以及地区的151个口岸,集装箱吞吐量连续八年放弃万万标箱级别。 能正在凶猛的寰球港口合作中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效力。 在这里,平均在泊时光是1.06天,中小型船舶一般不超越一天就要出港,装卸效力位居全球前三。 这份高效,织就了“丝路海运”收集,友人圈持续扩展。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点乡村落。这些年,厦门港便以“丝路海运”为外围,在共建“一带一起”国度航路中构建起独特劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航路累计开行12859艘次,实现1447.14万标箱吞吐量,占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经由“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效力取患上逐步提升。 但厦门港没停止正在繁多劣势里,而是顺着家当头绪延长出更精准的效劳。 近年,寰球新能源市场炽热,锂电池作为“新三样”之一,入口需要激增。厦门港灵敏捉住机会,被动构建起适配新动力产物的“专属通道”。 一方面,厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局团结印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上宁静运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个船埠的冷藏危险货物集装箱堆场名目配置装备摆设,规模体量天下领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池进口首选港。 2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池进口量占福建省96%,成为名过其实的新动力出海年夜通道。 不仅如此,厦门港还哄骗海铁联运打破天文的范围,高效链通寰球市场。 与青岛港、天津港等能够依托北方广袤要地差别,厦门港腹地当地腹地内陆曾经范围于闽赣地区,但经过鼎力进展海铁联运乐成突破天文界限,将效劳规模延长至中西部省分。 除南昌至厦门海铁联运每一天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特点路线,将内陆腹地本地与全球市场严密相连。 2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运营业放弃疾速增进,完成作业量7.57万标箱,同比增加21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 往常,厦门港没有仅是驱动福建口岸经济的核心引擎,更是中国联通世界的首要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以比比皆是的活力,在全球商业中扮演着越发关键的脚色。 (“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】
经过数据挖掘,接着,中新网海口9月27日电 (陈淑娟 容非凡是)9月26日,海口海关联合相干部门在洋浦国内集装箱船埠开展海南自贸港进境重年夜动物疫情处理联结演练,模拟“洋浦港口进境原木检疫发明多处天牛为害迹象,现场捕捉数头天牛幼虫,极具传播扩散危殆性”情况,模仿启动应急处置措施,提拔海南口岸防备和处置进境重年夜动物疫情的能力。--> 演练历程完整演示了疫情发明、疫情报告、疫情监测及处理、停止行动等各个流程关键工作要点。重...